旅遊景點

翠綠山巒，綠樹扶疏，拱橋流水，山清水碧，跨越溪水，前方左側有一步道，駐足平台回眸一撇，彷彿進入日本京都。

沿途景色深邃清幽，林相豐美，行走其間，頗為舒爽快意。區內以亞熱帶山地闊葉林為主，楠木、龍眼、福木、重陽木、九芎、山黃麻、楓香、杉木、黑板樹、相思樹繁密茂盛。鳥況良好，帝雉、斑鳩、白鷺、尖尾文鳥、竹雞隨處可見。雨後漫步小徑，遠近不一之處傳來莫氏樹蛙、金錢蛙、小雨蛙合唱，每每帶來驚喜。步道中幾個地點俯瞰

史料生態資訊兼備，東石文化補給站！東石鄉擁有著名的溼地-鰲鼓溼地，也有著名的「東石八景」及肥美、新鮮的牡蠣，近年來已成為國內著名觀光點。東石生態展示館於2008年12月27日正式啟用，以東石鄉公所為聯繫點，著重於人文歷史、自然生態等資料，充實展現地方文化內涵，讓地方文化生根茁壯，以東石鄉自然生態文化

由嘉162甲縣道往太平地區，離開梅山街道後，公路漸漸開始蜿蜒爬升，沿途檳榔樹、龍眼樹夾雜生長，車行其間，在每一次180度大迴旋盤升後，無論是群山爭綠，平原萬頃，總有些驚奇的發現。特別是天晴時，可俯瞰雲嘉平原，夏、秋兩季是觀賞落日晚霞與夜景的好時機，冬季則是雲海連綿，十分壯觀。

1904年10月台灣總督府阿里山勘察隊踏勘至此，由嘉義廳小笠原富二郎之姓命名，海拔高2，488公尺，觀景平台於民國94年11月新完成，在平台上除可迎賞日出外，還可觀賞日落、夕陽、彩霞及夜觀星座。

該路線可通往相逢瀑布、千年石洞、蓬蓮瀑布，但921地震及莫拉克風災重創過後，飛石走山結果，已經不適合前往。

塔山山頂巨大岩峰又稱後藤岩，山岩節理層次分明，斷崖絕壁，形成嶙峋奇石，蔚為奇觀。由姐妹潭旁的塔山步道往上健行，可到達奇岩上的觀景平台，超廣角視野讓四周風景一覽無遺，可鳥瞰遊樂區及阿里山地區溪流地貌，並可觀雲海、晚霞美景，遠眺玉山主峰、秀姑巒山、對高岳等山巒景觀。

這片大岩坡上方，還生長著許多棵樹幹光滑的九芎木。村民依據不同的樹形將其命名為蚱蜢與蜈蚣、巨蟹木、蜘蛛王、鹿角叉等等。整片林子也稱為「九芎藝術林」。除此，岩壁上的林子裡也參雜著幾棵不同的樹木。其中一棵盤根錯結的巨大櫸木最受青睞，被稱為「百年巨櫸」。由此有一登山路線，可前往嘉南雲峰三角點，行程約1個半時

在光華地區所發現的螢光小菇，其子實體幾乎都是由腐爛的竹片或竹葉堆中長出，是典型的腐生真菌，但也曾經在闊葉樹的樹幹基部之樹皮上觀察到螢光蕈。在夏季連續下雨後放晴的夜晚，就會有頗多的螢光蕈子實體冒出，數量多時曾有上百朵的紀錄，構成一幅奇妙的竹林夜光秀。

園區內擁有孟宗竹林步道、天然原始林棧道、生痕化石等，適合1到2小時的健行和漫步。由台18線阿里山公路66K附近，在迷糊步道前方一百公尺處，左轉約4公里上坡後轉入頂湖，眼前視野開闊，經常可見當地農人在油菜花田裡耕作，山嵐在層層山巒間。在園區內，可以沿著步道散步到涼亭、孟宗竹林。另有一條原始林木棧道可到

白水湖因開墾鹽埕，自成一個鹽工村落，以蔡姓、蕭姓為二大姓，目前因民國72年台鹽實施併晒機械化政策後，已轉為一寧靜的傳統社區，目前已無鹽工家庭。白水湖是東石鄉著名的鹽田之一，雖然名為「湖」，事實上該地卻沒有淡水湖泊，白水湖的名稱來自舊時鹽埕的地域形勢，當初由日本人和台南人合夥經營的鹽埕「掌興公司」，曾

沼平主要的景點如沼平車站、沼平公園(亦稱自然公園)、集材機(柱)等。往祝山的觀日步道起點亦是從沼平出發，約40分鐘即可到達祝山車站。沼平車站旁的開闊地則是沼平公園，初期規劃時以自然公園相稱，後考慮它的人文歷史價值而重新定位為沼平公園，園區內遍佈各類高山植物，如山櫻花、大島櫻、普賢象櫻、森氏杜鵑、多花

一樓以武俠瑞太為展示主題，以竹為解說素材並介紹瑞太旅遊線；二樓則以瑞太地區螢火蟲為特展；三樓則闢設觀景平台，充分發揮旅遊服務的功能。

特別收集日治時期民生物品，有仿古火車頭(26號)、鐵道、鐵路風燈、三色號誌提燈、鐵路專用電話、電器路牌閉塞器、烏龍茶固定器、火車餅模具及古老護膚膏、化妝品、便當盒等，並展出台灣知名畫家梁丹丰及薛清茂等兩位名師對奮起湖的山景、老街、人物影像、景點風光等寫景畫作，讓大眾品賞奮起湖山城寧靜悠閒之美。

興建於1920年，佔地500多坪，在日據時代曾是日本皇族和高階警官視察阿里山休息的住所，整棟建物全是用當地特有檜木打造，建築時完全沒用任何釘子，古色古香。貴賓館前的山坡上，也可以欣賞到一葉蘭盛開的花影，淡紫色的花蕊漫佈在如茵的山坡上，相當醒目，令遊客有驚艷之感。

碧湖山觀光園平日雲騰霧繞，景象變化萬端，每年1、2月之際，常有壯闊雲海出現，在此設有一座現代化觀景涼亭及停車場，供遊客賞景休憩之用，為了使碧湖的景觀更加秀麗，碧湖的茶區經逐步完成線纜地下化的工程。俯瞰碧湖茶區，放眼望去看不到一根的電線桿，有的只有是錯落有致的茶園，和環繞山頭的朵朵雲靄，成為當地觀賞日

全台最高大的苦楝樹就在頂笨仔，壯碩的苦楝樹守護著這塊土地上每戶人家，帶來無比的力量，也見證了頂笨仔的變遷，被列為珍貴百年老樹之一。

一望無際的綠油油草地，是過往車輛駐足停留的焦點。近年來，在神木下婚禮及阿管處的積極行銷中，牛埔仔草原已逐漸成為遊客進入觸口前的休憩景點。

園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘。「眠月線」為觀光之用，除了沿途美景以外，終點還有著名的石猴遊憩區(目前因921地震及莫拉克風災毀損，尚在維修中暫不開放)。「神木線」則穿越園區，至巨木參天的神木區。而早年所遺留下來的25、26及31號蒸汽火車

布袋港東側，海埔新生地北側，距西濱快速路布袋港交流道約200公尺，遊艇港碼頭長度459公尺基地面積約5.3公頃，遊客服務中心一棟面積450坪，景觀綠地約6公頃，可停泊小型遊艇100艘中大型遊艇100艘合計可停泊遊艇200艘，陸域區可停放大客車12輛小客車26輛遊艇200艘。 其配置附屬設施，如服務遊

步道全長約1400公尺，部分與早期青石階砌成的古汗道相疊，沿線孟宗竹及桂竹茂盛，行走其間，常有「空山不見人，但聞人語響」的有趣景象。步道終點處稜線海拔約1200公尺，茶園綿延，視野寬廣風景優美，山巒層疊雲霧繚繞，偶見壯闊雲瀑在山谷間緩緩流動，佇立眺望雲霧後忽隱忽現的瑞里山城，彷彿人間仙境。

由於地勢突出、視野寬闊，每當日出時分，萬道光芒灑落一地，加上山谷間形成的雲海，蔚為奇觀。多少遊客不遠千里而來，為的就是爭睹這光芒乍現的景致。早在日治時期，祝山即是觀日出的重要景點，惟當時僅能利用步道登上祝山或對高岳。1971年起，林務局開闢祝山林道取代原先的羊腸小徑，但因人車爭道、廢氣污染等衝擊，於

想要鳥瞰朴子溪口溼地的大片景觀，沒有地方比東石大橋更來的適合了，站在橋上，你會看到壯觀的河口景致，如果適逢退潮，河上沙洲浮現，更可以看到珍貴的生態景觀。為了讓遊客可以更一步了解朴子溪口溼地的生態內容，相關機構在兩旁的河堤上興建了賞鳥及賞景設施，河堤除了可以漫步外，也是騎乘單車的最佳場所。為了讓大家可