虎尾鐵橋

虎尾鐵路橋是由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑，以及十座巨大拱型中空橋墩所共同構成，這幅宏偉壯麗、英姿勃發的「虎尾鐵橋」風貌，不僅象徵著台灣從早年的風雨飄搖、困厄環境中，步步艱辛、一路走來的「鋼鐵時代」，如今也成為世代永恆的歷史性紀念地標。虎尾鐵橋是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，早期旁邊更附有板仔橋，聯絡新虎尾溪兩岸的居民往來，是虎尾鎮重要的交通橋樑，名氣雖然不如西螺大橋來得響亮，但是建造時間比西螺大橋更久，板仔橋重建後，成為重要的休閒景點。虎尾鐵橋是由大日本製糖會社出資興建，整座鐵橋結構則是由英國所設計，據推估約與糖廠同時啟造，因此這座鐵橋的年歲已經快一百年了。虎尾鐵橋的興建雖是為了載運甘蔗的運輸用途，但同時也是居民往返虎尾溪兩岸的通道，過去，居民過橋需踏鐵軌而行，不小心有可能掉到虎尾溪裡去，或者遇上火車要過橋，而被火車追趕的情況發生，因此，在戰後，為了方便居民，經由地方民意代表建議，便在鐵橋旁增設了人行的木板橋，解決了兩岸居民的困難。近年來為了推展觀光旅遊，政府也在規劃虎尾溪鐵橋兩岸周邊成為親水公園，使之成為一處更具特色的觀光景點。