臺北國際機場(松山機場)

松山機場建於1963年，為當時國家現代化之重要設施。
現建物外觀為60年間國內王大閎建築師整合各階段增改建之作品，為該時代古典建築之代表性作品之一。
在1979年桃園國際機場啟用前，為臺灣首要的的民用機場。
桃園國際機場落成後曾停止國際定期航線營運，至2008年重啟，並定位為首都商務機場。
由於場區上空在夏季午後很容易形成空氣對流、以及颱風經常侵襲臺灣的因素，航班起降時常受到影響。
在臺北捷運內湖線於2009年通車後，松山機場成為繼高雄國際機場後，臺灣第二個有聯外捷運系統直接連接的民用機場。
松山機場於2016年共服務614萬2996旅客人次，位居全臺第三，僅次於桃園國際機場與高雄國際機場。